343KM की रेंज और 155kmph की टॉप स्पीड! लॉन्च हुई Ultraviolette X-47 Venom, जानें कीमत और फीचर्स

भारतीय इलेक्ट्रिक बाइक बाजार में Ultraviolette ने अपनी नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल X-47 Venom पेश कर दी है। कंपनी ने इसे दमदार परफॉर्मेंस, लंबी रेंज और आधुनिक सेफ्टी फीचर्स के साथ उतारा है। इस बाइक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2.65 लाख रुपये रखी गई है। हालांकि, यह शुरुआती कीमत केवल पहले 5,000 ग्राहकों के लिए लागू होगी।

नई बाइक की बुकिंग 22 अक्टूबर 2026 से शुरू हो गई है, जबकि इसकी डिलीवरी नवंबर 2026 से शुरू होने की उम्मीद है। X-47 Venom की खासियत इसकी 343 किलोमीटर की दावा की गई IDC रेंज, 155 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड और 12kW DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट है। इसके साथ कंपनी ने अपना नया VX-100 100V इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर भी पेश किया है।

 Ultraviolette X-47 Venom की कीमत और बुकिंग

Ultraviolette X-47 Venom को 2.65 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। कंपनी ने इस ऑफर को शुरुआती 5,000 ग्राहकों तक सीमित रखा है। ऐसे में इच्छुक खरीदारों के लिए शुरुआती कीमत पर बाइक खरीदने का मौका सीमित हो सकता है।

कंपनी के मुताबिक, बाइक की बुकिंग 22 अक्टूबर से शुरू हो चुकी है और डिलीवरी नवंबर 2026 से शुरू होने की संभावना है। इसकी कीमत, बैटरी क्षमता और परफॉर्मेंस को देखते हुए यह उन ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है, जो पारंपरिक पेट्रोल बाइक के विकल्प के रूप में हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल खरीदना चाहते हैं।

 एक चार्ज में मिलेगी 343KM की रेंज

Ultraviolette X-47 Venom में 11kWh क्षमता वाला SRB-11 बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी का दावा है कि यह बैटरी एक बार फुल चार्ज होने पर 343 किलोमीटर तक की IDC रेंज दे सकती है।

इसमें नई 100V टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। कंपनी के अनुसार, नए बैटरी सिस्टम में पहले की तकनीक के मुकाबले एनर्जी डेंसिटी में 20 प्रतिशत तक सुधार किया गया है। इसके अलावा कूलिंग क्षमता को भी दोगुना करने का दावा किया गया है।

बैटरी को कास्ट-एल्यूमीनियम एनक्लोजर में रखा गया है और इसे IP67 रेटिंग मिली है। हालांकि, ध्यान देने वाली बात यह है कि 343 किलोमीटर की रेंज IDC टेस्टिंग पर आधारित कंपनी का दावा है। वास्तविक इस्तेमाल में रेंज सड़क की स्थिति, स्पीड, मौसम और राइडिंग स्टाइल के अनुसार कम या ज्यादा हो सकती है।

155kmph की टॉप स्पीड, महज 2.7 सेकंड में 0-60 की रफ्तार

परफॉर्मेंस के मामले में भी Ultraviolette X-47 Venom को काफी दमदार बनाया गया है। इसमें कंपनी का UV LIGHTFURY इलेक्ट्रिक मोटर मिलता है। कंपनी के अनुसार, यह मोटर करीब 40bhp की पावर और पहिए पर 550Nm टॉर्क देने में सक्षम है।

स्पीड के आंकड़ों पर नजर डालें तो बाइक महज 2.7 सेकंड में 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। वहीं, 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड तक पहुंचने में इसे 5.9 सेकंड लगते हैं। इसकी अधिकतम रफ्तार 155 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है।

इन आंकड़ों के आधार पर X-47 Venom सिर्फ शहर में आने-जाने के लिए नहीं, बल्कि तेज रफ्तार और स्पोर्टी राइडिंग पसंद करने वाले ग्राहकों के लिए भी एक दिलचस्प विकल्प बन सकती है।

12kW DC फास्ट चार्जिंग से कम होगा चार्जिंग का समय

इस इलेक्ट्रिक बाइक की एक प्रमुख खासियत इसका फास्ट चार्जिंग सपोर्ट है। Ultraviolette X-47 Venom में 1.6kW का ऑनबोर्ड चार्जर दिया गया है। इसके अलावा, बाइक 12kW DC फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है।

कंपनी का दावा है कि इस स्तर की DC फास्ट चार्जिंग क्षमता देने वाली यह भारत की पहली इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर है। फास्ट चार्जिंग का फायदा यह है कि अनुकूल चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध होने पर बैटरी को कम समय में चार्ज किया जा सकता है। हालांकि, चार्जिंग में लगने वाला वास्तविक समय बैटरी के मौजूदा चार्ज स्तर, तापमान और चार्जर की क्षमता पर निर्भर करेगा।

रडार टेक्नोलॉजी से मिलेगी राइडर को अतिरिक्त सुरक्षा

Ultraviolette X-47 Venom में कंपनी की UV Hypersense रडार टेक्नोलॉजी भी दी गई है। इसमें 77GHz रियर रडार का इस्तेमाल किया गया है, जो पीछे से आने वाले वाहनों की निगरानी करने में मदद करता है।

इस तकनीक के साथ बाइक में ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन-चेंज असिस्ट, ओवरटेक अलर्ट और रियर-कोलिजन वार्निंग जैसे फीचर्स मिलते हैं। इनका उद्देश्य राइडर को आसपास के ट्रैफिक के बारे में अतिरिक्त जानकारी देना और सड़क पर संभावित जोखिमों के प्रति सतर्क करना है।

हालांकि, रडार आधारित फीचर्स राइडर की सावधानी और सुरक्षित ड्राइविंग का विकल्प नहीं हैं।

 7-इंच TFT स्क्रीन समेत मिलेंगे कई आधुनिक फीचर्स

नई X-47 Venom में टेक्नोलॉजी और सुविधा का भी ध्यान रखा गया है। बाइक में 7 इंच की TFT टचस्क्रीन दी गई है। इसके अलावा फ्रंट और रियर कैमरा, क्रूज कंट्रोल, नेविगेशन और पार्क असिस्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं।

इन सुविधाओं के जरिए कंपनी बाइक को प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के तौर पर पेश करना चाहती है। डिजिटल डिस्प्ले और नेविगेशन जैसी सुविधाएं रोजाना की राइडिंग में उपयोगी हो सकती हैं, जबकि कैमरा और रडार तकनीक राइडर को अतिरिक्त जानकारी उपलब्ध कराती हैं।

वजन भी किया गया कम

Ultraviolette ने X-47 Venom के डिजाइन और इंजीनियरिंग में वजन कम करने पर भी काम किया है। कंपनी के मुताबिक, बाइक का कर्ब वेट 180 किलोग्राम है, जो पिछले प्लेटफॉर्म की तुलना में करीब 20 किलोग्राम कम है।

इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल में बैटरी का वजन एक महत्वपूर्ण पहलू होता है। ऐसे में वजन कम करने से बाइक की हैंडलिंग और राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाने में मदद मिल सकती है। हालांकि, वास्तविक अनुभव बाइक के संतुलन, सस्पेंशन और सड़क की परिस्थितियों पर भी निर्भर करेगा।

नए VX-100 प्लेटफॉर्म पर तैयार हुई बाइक

X-47 Venom कंपनी के नए VX-100 100V आर्किटेक्चर पर आधारित है। Ultraviolette के लिए यह प्लेटफॉर्म भविष्य के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मॉडल विकसित करने की दिशा में भी महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

कंपनी इस मॉड्यूलर तकनीक का इस्तेमाल अलग-अलग बैटरी क्षमता और पावर आउटपुट वाले मॉडल तैयार करने के लिए कर सकती है। इससे भविष्य में इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की नई रेंज विकसित करने में मदद मिल सकती है।

कंपनी की योजना X-47 Venom को अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी पेश करने की है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, इसे नवंबर 2026 में इटली के मिलान में आयोजित होने वाले EICMA 2026 शो में यूरोपीय बाजार के सामने पेश किया जाएगा।

क्या Ultraviolette X-47 Venom खरीदना एक अच्छा विकल्प हो सकती है?

अगर आप लंबी दावा की गई रेंज, तेज रफ्तार, फास्ट चार्जिंग और आधुनिक राइडर-असिस्ट फीचर्स वाली इलेक्ट्रिक बाइक की तलाश में हैं, तो Ultraviolette X-47 Venom पर विचार किया जा सकता है।

इसकी 2.65 लाख रुपये की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत, 343 किलोमीटर की IDC रेंज और 155kmph की टॉप स्पीड इसे इस सेगमेंट में आकर्षक बनाती हैं। हालांकि, खरीदने से पहले अपने शहर में उपलब्ध चार्जिंग नेटवर्क, वास्तविक रेंज, सर्विस सेंटर और बाइक की कुल ऑन-रोड कीमत की जानकारी जरूर लेनी चाहिए।

कुल मिलाकर, X-47 Venom के जरिए Ultraviolette ने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में परफॉर्मेंस, चार्जिंग और सेफ्टी टेक्नोलॉजी को एक साथ पेश करने की कोशिश की है। इसकी वास्तविक सफलता इस बात पर निर्भर करेगी कि ग्राहकों को रोजाना इस्तेमाल में इसकी रेंज, चार्जिंग सुविधा और कीमत का कितना फायदा मिलता है।