Yamaha FZ Rave Review: 500KM चलाने के बाद कैसी लगी ये 150cc बाइक?

Yamaha FZ Rave 150cc बाइक को 500KM तक चलाने के बाद जानिए इसका माइलेज, परफॉर्मेंस, फीचर्स और राइडिंग अनुभव। क्या यह बाइक शहर और हाईवे राइडिंग के लिए सही विकल्प है? पढ़ें पूरा रिव्यू

Yamaha FZ Rave Review: 500KM चलाने के बाद कैसी लगी ये 150cc बाइक?
Yamaha FZ Rave

Yamaha FZ Rave को कंपनी ने 150cc सेगमेंट में उन राइडर्स के लिए पेश किया है जो ज्यादा फीचर्स से ज्यादा स्मूद राइडिंग और भरोसेमंद परफॉर्मेंस को पसंद करते हैं। करीब 500 किलोमीटर तक शहर और हाईवे पर चलाने के बाद यह बाइक कैसी लगी, यहां जानिए इसका पूरा अनुभव।

डिजाइन और लुक्स

Yamaha FZ Rave को नेकेड स्ट्रीट बाइक डिजाइन के साथ पेश किया गया है। बाइक में नए LED DRLs, प्रोजेक्टर हेडलाइट, नया वाइजर और कलर्ड अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसे स्पोर्टी लुक देते हैं।

कंपनी ने इसे E20 फ्यूल सपोर्ट के साथ पेश किया है, यानी यह 20% एथेनॉल मिले पेट्रोल पर भी चल सकती है।

फीचर्स में क्या मिलता है?

बाइक में बेसिक लेकिन जरूरी फीचर्स दिए गए हैं, जिनमें शामिल हैं:

LED हेडलाइट

LED इंडिकेटर

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

सिंगल चैनल ABS

हालांकि इसमें Bluetooth या स्मार्टफोन कनेक्टिविटी जैसे मॉडर्न फीचर्स नहीं मिलते। ABS भी सिर्फ फ्रंट व्हील में दिया गया है।

इंजन और परफॉर्मेंस

इस बाइक में 149cc का सिंगल सिलेंडर इंजन मिलता है, जो 12.4 PS की पावर और 13.3Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

कागज पर पावर कम लग सकती है, लेकिन असल राइडिंग में बाइक काफी स्मूद महसूस होती है। शहर की ट्रैफिक हो या हाईवे, इंजन निराश नहीं करता।

यह बाइक आराम से 90-95kmph तक चल जाती है, हालांकि 100kmph के ऊपर इंजन पर थोड़ा दबाव महसूस होता है।

माइलेज और राइडिंग अनुभव

करीब 500-600KM की टेस्ट राइड के दौरान बाइक ने लगभग 50kmpl तक का माइलेज दिया।

राइडिंग पोजिशन काफी आरामदायक है और लंबी दूरी पर भी थकान कम महसूस होती है। सीट कुशनिंग अच्छी है और बाइक को ट्रैफिक या कॉर्नरिंग में संभालना आसान लगता है।

खरीदनी चाहिए या नहीं?

अगर आप ऐसी बाइक चाहते हैं जो:

रोजाना शहर में आरामदायक हो

अच्छा माइलेज दे

भरोसेमंद इंजन के साथ आए

मेंटेनेंस कम हो